Dlaczego system CEPiK 2.0 nie wystartuje zgodnie z planem? Kto wysłał do starostw powiatowym tajemniczy kwestionariusz odnośnie deregulacji działalności szkoleniowej? Jakie pomysły na zmianę przepisów mają egzaminatorzy oraz poseł, jak do tego odnoszą się dyrektorzy WORD-ów? Odpowiedzi na te oraz wiele innych pytań znajdziecie w najnowszym numerze „Szkoły Jazdy”!
Dlaczego system CEPiK 2.0 nie wystartuje zgodnie z planem? Kto wysłał do starostw powiatowym tajemniczy kwestionariusz odnośnie deregulacji działalności szkoleniowej? Jakie pomysły na zmianę przepisów mają egzaminatorzy oraz poseł, jak do tego odnoszą się dyrektorzy WORD-ów? Odpowiedzi na te oraz wiele innych pytań znajdziecie w najnowszym numerze „Szkoły Jazdy”!
Nieprzekupne, niemal nieomylne i zawsze gotowe do akcji. Niestety, przegrały wojnę z piratami drogowymi. Skończyły w plastikowych workach. Co mam na myśli? Oczywiście fotoradary.
– Wstyd się przyznać, ale jakiegoś nadzwyczajnego talentu do prowadzenia samochodu nie mam. Jestem rozkojarzony, więc co chwilę wjeżdżałem nie tam, gdzie trzeba. Ale problem zaczął się robić, gdy doszło do kilku poważnych wypadków. Więc któregoś pięknego dnia moja żona, córka i mama powiedziały jednogłośnie: dość tego dobrego, musisz oddać prawo jazdy – wspomina znany rysownik Andrzej Mleczko.
Zgodnie z wyrokiem Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Gorzowie Wielkopolskim, urząd marszałkowski, który po dwóch latach od zdania przez kobietę egzaminu praktycznego na prawo jazdy go unieważnił, miał rację.
Do konsultacji międzyresortowych trafił przygotowany w Ministerstwie Sprawiedliwości projekt zmian w prawie karnym, który zaostrza kary za przestępstwa w ruchu drogowym oraz wydłuża okres przedawnienia karalności wykroczeń. Zdaniem resortu, nowe przepisy wymierzone są w skrajnie nieodpowiedzialnych kierowców, którzy powodują śmierć i zniszczenia na polskich drogach, a ich ofiarami są niejednokrotnie dzieci.
Dopiero tydzień po pierwszym spotkaniu zespołu doradczego do spraw szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami oraz przeprowadzania egzaminu państwowego na prawo jazdy Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa upubliczniło nazwiska osób, które weszły w jego skład. Niestety, cały czas nie wiadomo o czym konkretnie rozmawiano w zeszły poniedziałek…
– Nasilony lęk może u kursanta prowadzić do zjawiska fiksacji, czyli nieustannego powtarzania czynności, reakcji, które są błędne lub nie prowadzą do rozwiązania zadania. To oczywiście denerwuje instruktora, który podejrzewa złośliwość – tłumaczy Ryszard Cibor, psycholog transportu.
Dzisiaj w Sejmie wiceminister cyfryzacji Piotr Woźny powiedział, że uruchomienie w styczniu systemu CEPiK jest nierealne.
Młodzi, a nawet starsi, namiętnie ostatnio poszukują pokemonów, z kolei właściciele ośrodków szkolenia kierowców próbują znaleźć instruktorów nauki jazdy. Zainteresowanie kursami jest bardzo duże, ale… szkoleniowców jest na rynku jak na lekarstwo…