W swoim oświadczeniu przesłanym do Andrzeja Adamczyka, ministra infrastruktury i budownictwa senator PO Waldemar Sługocki proponuje przeprowadzenie części teoretycznej egzaminu na prawo jazdy z pomocą lektora czytającego osobie zdającej treść pytań i możliwe odpowiedzi.
Niedawna kontrola policjantów ze stołecznej drogówki, którzy testują prototypową wersję analizatora świateł Instytutu Transportu Samochodowego potwierdziła przypuszczenia, że duża część pojazdów ma światła w złym stanie.
Trwają prace nad nowym rozporządzeniem w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami. Chodzi o nowy akt, a nie jedynie nowelizację. Większość rozwiązań pozostanie jednak identyczna.
– Nie ukrywam, że pozostaję w kontakcie z resortem infrastruktury, cały czas rozmawiamy, co należałoby zrobić, zmienić – mówi były poseł, obecnie wiceprezes Ogólnopolskiego Stowarzyszenia KIEROWCA.PL, Maciej Banaszak.
Ze statystyk sporządzonych w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego w Zielonej Górze wynika, że kandydaci na kierowców, którzy przystępują do egzaminu praktycznego pojazdem ośrodka szkolenia kierowców, uzyskują ocenę pozytywną częściej niż zdający samochodem WORD-u.
Pomimo tego, że w zeszłym roku radni Sejmiku Województwa Lubelskiego podjęli uchwałę o stworzeniu w Biłgoraju filii Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Zamościu, placówka wciąż nie powstała. Kiedy to się stanie? Dalej nie wiadomo – donosi lokalne pismo – „Kronika Tygodnia”.
Tradycyjne metody nauczania to w dzisiejszych czasach zdecydowanie za mało. Dotyczy to również szkół jazdy, które idąc z duchem czasu coraz chętniej wykorzystują nowoczesne narzędzia do kontaktu z klientami i przekazywania im wiedzy.
W drugiej połowie tego roku ma zostać oddany do użytku kolejny ośrodek doskonalenia techniki jazdy, zlokalizowany w Wielkopolsce. Tym razem chodzi o autodrom, który buduje Škoda.
Rypińscy policjanci zatrzymali w środę mężczyznę, który usłyszał zarzut powoływania się na wpływy w WORD-zie. Obiecywał prawo jazdy za tzw. drobną opłatą. Teraz grozi mu do ośmiu lat pozbawienia wolności.
Jak zawód instruktora nauki jazdy ma być prestiżowy i poważany, skoro trafiają do niego ludzie, którzy mają mniejszą wiedzę niż niejeden kursant?