– Zawiadomienie o podejrzeniu popełnienia przestępstwa przez ITS związane jest z nieprawidłowościami w przetargach na dostarczenie systemu teleinformatycznego. Wpłynęło do nas 19 lutego – informuje Paweł Śledziecki, szef Prokuratury Rejonowej Warszawa – Praga Północ.
Kolejnym z nowych projektów jest projekt rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniającego rozporządzenie w sprawie wysokości opłat za przeprowadzenie egzaminu państwowego oraz stawek wynagrodzenia związanych z uzyskiwaniem uprawnień przez egzaminatorów.
Podczas Konwentu Marszałków Województw, który w środę zakończył się w Białowieży przyjęto dwa stanowiska związane z tematyką szkolenia i egzaminowania kierowców. Jedno dotyczy tzw. profilu kandydata na kierowcę, drugie – pomysłu przeprowadzania egzaminu w miastach nieposiadających praw powiatu.
Posłowie Prawa i Sprawiedliwości skierowali do ministra Nowaka interpelacje w sprawie wysokości opłat za przeprowadzenie egzaminu państwowego na prawo jazdy oraz w sprawie zmiany przepisów dotyczących uzyskania prawa jazdy. Obie interpelacje skierowane do MTBiGM skierowali posłowie: Jerzy Materna, Zbigniew Girzyński i Jan Warzecha.
Podczas środowego posiedzenia podkomisji ds. transportu drogowego i drogownictwa Andrzej Szklarski szef warszawskiego WORD-u i KSD WORD powiedział, że wojewódzkie ośrodki ruchu drogowego nie dysponują nowymi pytaniami egzaminacyjnymi. – Niestety, ich właścicielami są operatorzy, ale chcemy to zmienić – mówił Szklarski. – To jakiś ewenemet na skalę europejską, żeby za egzamin państowy odpowiadały prywatne firmy – replikował poseł Jerzy Polaczek (PiS).
„Polska Wytwórnia Papierów Wartościowych posiada pozycję dominującą na rynku oprogramowania do komunikowania się z oprogramowaniem interfejsowym starostw, jej działania spełniają przesłanki uznania za działania naruszające art. 9 ust. 2 pkt 1, 5 i 6 ustawy o ochronie konkurencji i konsumentów” – czytamy w piśmie przesłanym we wtorek do UOKiK.
– Tylko Trybunał Konstytucyjny może nam pomóc w sprawie niewydarzonej, niekonstytucyjnej ustawy o kierujących pojazdami. Musimy wykrzyczeć głośno i wyraźnie to co mamy do powiedzenia w tej sprawie – pisze Eugeniusz Kubiś i zachęca do wzięcia udziału w pikiecie, która odbędzie się 21 marca w Zielonej Górze.
Do konsultacji społecznych zostały przekazane dwa nowe projekty wprowadzające poprawki do rozporządzeń dotyczących egzaminowania i wydawania uprawnień. Jeśli weszłyby one w życie, problem dostępu do PKK przez WORD-y związane umową z ITS/Sygnity zostanie rozwiązany.
Biorąc pod uwagę losy wszystkich, ale to wszystkich wcześniejszych wystąpień parlamentarzystów, dyrektorów WORD-ów, środowiska OSK, w tym moich, odpowiedzi PT panów Sęsołów, Jarmuziewiczów, Piętków powinny kończyć się grzecznościowym zwrotem: „kolejne wystąpienie w tej sprawie kierujcie, obywatele, na Berdyczów”.
Firma Sygnity skierowała dzisiaj do Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów pismo, w którym zawiadamia o podejrzeniu stosowania praktyk ograniczających konkurencję oraz zbiorowe interesy konsumentów przez Polską Wytwórnię Papierów Wartościowych.