Kandydaci na kierowców skarżą się, że motocykle, na których muszą zdawać egzaminy na prawo jazdy kategorii A, są zbyt masywne dla drobniejszych osób, na przykład kobiet. Ministerstwo radzi, żeby wybrały raczej mniejsze maszyny i kategorię A1 i A2.
Do sejmowej Komisji ds. Petycji wpłynął interesujący dokument, w którym postuluje się „zwiększenie dopuszczalnej ilości zawartości alkoholu we krwi kierowców do 0,5 promila”. O ile sama wartość graniczna dopuszczalnego u kierowców stężenia alkoholu zawsze budziła kontrowersje i z pewnością mogłaby stanowić temat do dyskusji, to już proponowane w petycji rozróżnienie kierowców, którzy mogą wypić więcej, wydaje się absolutnie kuriozalne.
Działalność OS i OSK, na co nie każdy zwraca dość uwagi, wiąże się w oczywisty sposób z przetwarzaniem danych osobowych i przechowywaniem ich nawet przez dekadę. To zaś rodzi obowiązki, o których wciąż wielu przedsiębiorców nie ma pojęcia. Warto być jednak świadomym, tym bardziej, że na światło dzienne wyszedł projekt nowej ustawy o ochronie danych osobowych.
W informacji, którą uzyskaliśmy z biura prasowego resortu infrastruktury i budownictwa, wynika, że pytania stosowane na testach kwalifikacyjnych zostały już przetłumaczone na język rosyjski. To zaskakująca wiadomość. Jeszcze w lutym rzecznik prasowy ministerstwa twierdził, że zapotrzebowanie na przeprowadzanie testów w językach obcych jest niewielkie lub go nie ma!
17-milionowa Holandia posiada jedną z najnowocześniejszych i najlepiej działających tkanek komunikacyjnych w Europie, w której obok rowerów i prywatnych samochodów, często z alternatywnymi napędami, miejsce znalazły auta na minuty.
Od 1 stycznia podwyższona zostanie minimalna stawka za godzinę z tytułu umowy-zlecenia i umowy o świadczenie usług. Wynosić będzie 13,70 zł. Dodatkowo rząd postanowił podwyższyć minimalne wynagrodzenie dla pracowników. W nowym roku będzie to już 2,1 tys. zł.
Dokładne badania lekarskie, profil psychologiczny kierowcy, wywiad środowiskowy i jednolita wykładnia przepisów ruchu drogowego – to tylko niektóre postulaty, jakie zamierza umieścić w nowelizacji ustawy o kierujących pojazdami powstały właśnie zespół, który nazwał się obywatelskim.
W ramach budżetu obywatelskiego samorządu województwa łódzkiego zgłoszone zostały dwa projekty związane ze zwiększeniem bezpieczeństwa ruchu drogowego. Jeden zakłada przeszkolenie 300 młodych kierowców, polegające na jeździe na trolejach, drugi – 504 mieszkańców z tzw. ekojazdy.
Często słychać głosy oburzenia, że kursant może wymagać, ma roszczenia wobec szkoły jazdy, instruktora czy właściciela ośrodka. Bo kimże jest taki kandydat na kierowcę, że ośmiela się zwracać uwagę na nieprawidłowości, niedociągnięcia, jawne oszustwo, naciąganie i kompletny brak wiedzy merytorycznej?
Związkowcy z Solidarności w łódzkim WORD-zie bardzo nisko oceniają kompetencje dyrektora ośrodka, Łukasza Kucharskiego. Główny powód? Nieskuteczne próby budowy nowej siedziby. Związkowcy słali już pisma do marszałka województwa łódzkiego, teraz zorganizowali protest. Co na to dyrektor? – Związek uprawia politykę na rok przed wyborami samorządowymi – mówi Kucharski.