Aktualności

Następni właściciele ośrodków szkolenia kierowców przygotowują się do podpisania z WORD-em Zielona Góra umowy na podstawianie samochodów szkoleniowych na egzamin kat. B.

Projekt nowelizacji ustawy o kierujących pojazdami przeszedł pierwsze czytanie w Sejmie i został skierowany do specjalnie utworzonej ośmioosobowej podkomisji. – To nie czas na rewolucję. Trzeba poprawić w ustawie to, co się da – mówił Zbigniew Rynasiewicz, wiceszef Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju.

Na samym szczycie przygotowanej przez nas listy znajduje się Aleksander Kowalewicz, szef Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Poznaniu. Miesięcznie zarabia 15,5 tys. zł brutto. Najniższą pensję pobiera dyrektor WORD Tarnobrzeg Lucjusz Nadbereżny. Jego miesięczny dochód to 8 tys. zł brutto.

W czwartek 12 grudnia sejmowa komisja infrastruktury zajmie się projektem zmiany ustawy o kierujących pojazdami.

Coraz częściej obiektem zainteresowania złodziei aut są katalizatory. Dlaczego? Po pierwsze ze względu na ich łatwy demontaż, po drugie ze względu na wartość rynkową materiałów, z których są wykonywane – mówi rzecznik prasowy Stowarzyszenia KIEROWCA.PL Dariusz Piorunkiewicz na antenie radiowej Czwórki.

Sprawa dotyczy właściciela jednej ze szkół, który bez uprawnień przeszkolił ponad pół tysiąca osób. Fałszował także dokumenty i łamał sądowy zakaz jazdy samochodem.

Takie stanowisko przyjął Sąd Najwyższy, oddalając kasację Prokuratora Generalnego od wyroku Sądu Okręgowego z 7 maja.  Zapadł on w sprawie ukarania przez straż miejską kierowcy pojazdu, który nie zastosował się do sygnalizatora nadającego światło czerwone, a wykroczenie te zarejestrowane zostało przez fotoradar stacjonarny.

Wiele dyskusji społecznych wzbudził projekt ustawy, który zakłada obowiązek od 1 listopada do 31 marca zmiany opon letnich na zimowe. W polsatowskim programie „Kto ma rację” Włodzimierz Zientarski prezes stowarzyszenia Kierowca.pl polemizował z pomysłodawczynią projektu – posłanką PO Beatą Bublewicz.

Szkoleniowiec i działacz społeczny Tadeusz Sobotka przesłał do nas tekst, gdzie żali się na trudną sytuację w branży szkolenia. Czy da się temu zaradzić?