Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Elblągu umożliwił niedawno odbywanie jazdy próbnej przed egzaminem na kat. B i B+E. Dyrekcja podkreśla, że celem oferty jest ograniczenie stresu egzaminacyjnego. – WORD przekroczył swoje kompetencje – protestują szkoleniowcy.
Ustawa o Kierujących wraz z aktami wykonawczymi jest złem, które niszczy branże szkolenia i doprowadza do upadłości małe i średnie przedsiębiorstwa, jakimi są OSK – mówią przedstawiciele Pomorskiego Stowarzyszenia Instruktorów Nauki Jazdy i zapowiadają protest.
We wtorek Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Koszalinie wypowiedział ITS/Sygnity umowę na wdrożony już tam system informatyczny związany m.in. z nowymi egzaminami praktycznymi.
Do dalszego etapu przetargu na wdrożenie systemu informatycznego w mazowieckich WORD-ach nie przeszło dwóch murowanych faworytów: PWPW i Sygnity. O warty 5,7 mln zł kontrakt walczyć będzie pięć innych firm.
Każdy lubi przekazywać dobre wieści – my również, dlatego z przyjemnością informujemy, że resort transportu przygotował rozwiązanie jednego z najbardziej palących obecnie problemów, związanych z wydawaniem uprawnień do kierowania pojazdami.
Uważam, że absolutnie nie należy i nie wolno traktować przedstawicieli OSK i strony rządowej jako przeciwników toczących wyniszczające wojny – pisze Wojciech Szemetyłło.
Odprężając się przy myciu naczyń po całodziennej lekturze różnorodnych materiałów dotyczących ustawy o kierujących pojazdami z ostatnich dwóch lat pomyślałem, jakim ja byłem idiotą, kiedy w grudniu 2010 r. spokojnie, z lekkim zaciekawieniem czekałem na tę ustawę – pisze Eugeniusz Kubiś.
– Zacząłem od motoru. Miałem wtedy chyba 17 lat. Potem przyszedł czas na samochód osobowy, następnie zdobyłem uprawnienia kategorii T, B+E i D+E. Fajnie jeździło mi się autobusem, np. autosanem. Przerobiłem również stara z przyczepą – mówi Radek Liszewski, lider zespołu Weekend.
Dopiero dwa tygodnie przed wejściem w życie nowych egzaminów teoretycznych ostatnie WORD-y zdecydowały się na wybranie systemu informatycznego. Rzutem na taśmę zrobiły to wojewódzkie ośrodki ruchu drogowego na Mazowszu i w Krakowie.
Rozmowa ze Stanisławem Leszkiem Szatkowskim, dyrektorem Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Olsztynie.